MOTOROLA MVME-374电压输出较低交流飞机的电力系统

在MOTOROLA MVME-374里飞机工业，信号器面板是以下各项的组合信号灯显示飞机子系统的状态。这些灯通常配有一个测试开关，当按下该开关时，所有的灯都会亮起，以确认它们处于正常工作状态。更先进的现代飞机用综合电子系统取代了这些发动机指示和机组人员警报系统或者电子中央飞机监视器。

MOTOROLA MVME-374航空信号器面板将有一个测试开关，用于检查烧坏的灯。指示灯通过其相关系统组合成不同的灯面板。[1]

灯的颜色通常有以下含义:

红色:警告，该系统情况危急，需要立即关注(如发动机着火、液压泵故障)

琥珀色:注意，该系统需要及时关注或可能在将来关注(探测到结冰，燃油不平衡)

绿色:建议/指示，系统正在使用或准备运行(例如起落装置放下锁好，辅助动力装置操作)

白色/蓝色:建议/指示，系统正在使用(安全带指示灯亮，防冰系统正在使用，着陆灯开)

信号器面板可以显示不一定表示问题的警告或注意；例如，一个塞斯纳172在着陆后滚转时，仅仅因为慢车，电压警告就会闪烁喉咙位置，因此电压输出较低交流发电机飞机的电力系统。

MOTOROLA MVME-374更复杂的飞机将会出现主警告和主警告灯/开关。当任何红色或黄色信号器被激活时，通常位于飞行员视线其他地方的黄色或红色主灯将点亮。在大多数安装中，它们会闪烁，并伴有声音警报。这些“主设备”将不会停止闪烁，直到它们被确认，通常是通过按下灯本身，并且在某些情况下，声音警报也将持续到该确认。在一些飞机上(例如，大多数波音客机),“大师”还会短暂闪烁，并且每当自动驾驶仪断开，作为对飞行员的额外提醒，现在需要手动控制13365909307咨询

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